W2a8.com

开业第一个周末，我们就举办了一次Dota2的比赛，提前三四天开始宣传，就有20多人参加比赛。从中就能看出来印度年轻人对游戏的热爱，还有家长陪着孩子来的。我们觉得，我们给他们多提供一种方式娱乐，他们还是很有兴趣。印度人的娱乐方式比较单一，去电影院看电影都要排队，他需要一种环境、在合法的情况下去释放和表现。电竞的观赏性很强，我们在场馆里按国际赛事的标准设置了一个3×3的拼接屏，还有电竞舞台，以后可以做赛事的直播。

责任编辑：李双双原标题：印尼失事客机属于中民投航空租赁，将由保险公司全额承保作者：姚晓岚 胡志挺印尼失事飞机系中民投航空融资租赁有限公司（下简称中民投航空租赁）购买，今年8月交由印度尼西亚狮航（Lion Air）运营。10月29日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者查询航空数据网站planespotters看到，注册号PK-LQP的狮航波音737MAX8飞机，是于今年8月13日交付，由狮航租自中民投航空租赁。该飞机自交付至今仅过去2个月时间，机龄0.3年。

不过从9.48港元之后，联众股价便一路震荡向下。特别是进入2018年，年初至今联众股价便下滑了44.44%，在5月3日联众盘中触及了历史低点1.36港元。目前联众市值仅约16亿港元。《每日经济新闻》记者注意到，目前联众1.45港元的收盘价，也仅为2015年高点时的15.3%。股价的下跌及市值的缩水，也让联众逐渐走出了机构的视野，今年以来券商机构对联众的研究报告也只有寥寥几篇，此外联众进入2018年后的平均每日成交金额也仅有428万港元。

中国宏泰航空经济研究院常务副院长蒋绍新向澎湃新闻记者介绍，这类航空空难发生后，通常情况下，事故责任肯定是由航空公司承担。“当然航空器都会买保险，包括意外保险、财产保险，所以后续对于责任的划分是很明确的，肯定是航空公司承担全部责任。在赔付方面肯定都由航空公司承担。具体到航空器的权益，比如此次中民投这边，会由具体的保险公司来赔偿。”

不过，关于该类升降机能否载人，工人们的说法不一。澎湃新闻采访了多位周边工地的工人，他们表示该升降机既可以载人，也可以运料。周边收拾东西拿着行李离开的工人。周边收拾东西拿着行李离开的工人。多名周边工地工人向澎湃新闻表示，他们所在的工地均已因此次事件已停工，也未收到通知何时复工，很多工人都拿着行李离开了。

今年已斥10亿元“买买买”2018年以来，吉药控股已经宣告7起投资或收购，累计金额超过10亿元。其中，有两起是名义上的“0元”受让股权，实际上吉药控股需出资8260万元；还有一起重大资产重组，标的3个月内“贬值”超过1亿元。今年4月19日，吉药控股发公告称，拟以0元价格受让民生药业持有的亳州医药70%股权；同一天，吉药控股还宣布，同样拟以0元价格受让赵珂、刘成锁及白桂芝分别持有的远大康华22%、22%和26%的股权。