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去年，在全年汽车产销量同比下滑的环境下，无论是整体新能源汽车市场，还是广汽新能源的销量，都呈现高速增长的趋势。今年以来，这一趋势仍在继续。中汽协统计分析，2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。今年1-2月，新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，比上年同期分别增长83.5%和98.9%。同时，广汽集团2018年年度报告显示，报告期内新能源汽车销量约2万辆，同比去年5246辆的销量增长381.3%，新能源汽车收入23.34亿元，其中补贴占比27.51%。

当升科技也于11月8日发布公告称公司对比克动力的应收账款余额为3.7亿元，上述应收账款存在无法收回的风险。对于拖欠的三家供应商欠款，比克动力对未来汽车日报（ID：auto-time）回复称，由于公司与众泰之间数亿元的诉讼案件还未解决，公司对上游供应商的正常回款进程也受到影响。目前，该公司合作的产业链条已出现负面连锁反应。

3、昆明市政府提出要力争在全市范围内推广应用新能源汽车37000辆以上，完成11000个充电桩建设，从而快速提高全市新能源汽车保有量。后市前瞻：兴业证券认为，2019年重点关注估值的提升而非盈利的下行，估值对指数贡献将强于2018年，把握估值提升机会大概率是2019年主线。当前投资者可积极布局旺春行情。展望未来，数据空窗期，聚焦于中国重构、全球重构等维度带来的机会，配置“四大金刚（大房企/大券商/大创新/大基建）”+战略性关注汽车与家电板块。另外，市场活跃，风险偏好提升，把握成长主题机会。前瞻性、概念性机会将可能在2019年会有更多呈现。

贝因美的销售部门将一些客户欠款集中转让给代理商，控股股东则为代理商提供金融支持。换句话说，贝因美曾试图将自己逾期（超过1年以上）的应收账款变相转移给控股股东来粉饰报表，结果被审计委员会发现。结束语根据贝因美2018年4月27日发布的一季报，单季度实现营收5.44亿元，实现扣非净利润-4073.61万元，继续着亏损之路。

海淀国资为海淀区国资委全资子公司。对于上述交易，合众思壮颇为期待。公司曾表示：“有利于优化公司股权结构，为公司带来业务与资金资源，促进公司整体业务发展，符合公司战略发展的需要。”3月1日，上市公司公告宣布，海淀国资与郭信平正式签署《股份转让协议》。双方约定，郭信平将其持有的合众思壮3725.79万股股份（占上市公司总股本的5%）转让给海淀国资。

奥地利总统亚历山大·范德贝伦（Alexander Van der Bellen）在一份声明中表示：“她（布丽吉特·比尔莱因）是奥地利宪法法院现任院长，我将在几天内任命她为奥地利共和国总理。”据悉，直到奥地利再次举行选举前，布丽吉特·比尔莱因都将作为代理女总理领导内阁。