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滴滴正处在股东和政府的双向夹击中。滴滴是拥有最长股东名单的中国企业，闪耀的资本战队曾经成就滴滴，但现在却成为最大的压力来源。一边是股东对增长、盈利和上市的迫切需求，一边是政府监管机构对平台治理的高压线。多位接受《财经》采访的人士认为，这起事件或许会成为一个分水岭，迫使政府用更强力度管控网约车，而这对滴滴的规模和垄断性都会造成影响。

但与此同时，美国对中国大陆、中国台湾地区、印度、日本、韩国、土耳其、意大利和希腊等8个国家和地区暂时提供180天的伊朗石油进口豁免权。自去年9月以来，意大利、希腊，以及中国台湾地区已经停止从伊朗进口石油，只剩5个拥有豁免权的国家和地区。几位匿名官员称，上周五特朗普最终决定，不再延长豁免期，以通过限制伊朗的石油出口收入，进一步向其施压，“遏制其核武器和弹道导弹计划，减少其在叙利亚、也门及其他中东国家的影响力。”

第二条【定义】本办法所称金融控股公司是指依法设立，对两个或两个以上不同类型金融机构拥有实质控制权，自身仅开展股权投资管理、不直接从事商业性经营活动的有限责任公司或者股份有限公司。本办法适用于实际控制人为境内非金融企业和自然人的金融控股公司。金融监管部门根据本办法，对金融机构跨业投资控股形成的金融集团实施监管。具体实施细则由金融监管部门另行制定。

北京商报讯（记者魏蔚）8月9日，网易公布2018年二季度财报，数据显示，网易二季度净收入24.61亿美元，同比增加21.7%，净利润3.18亿美元，同比下降27.4%，但较上一季度1.2亿美元的净利润大幅上涨。财报显示，网易毛利率的降低主要由于电商促销和网易音乐版权方面的投入。

高额的销售费用并没有带来用户的爆发性增长。2017年，拼多多月活用户高速增长，主要是源于2016年9月，拼多多引入了腾讯的B轮融资，微信入口给拼多多带来了海量低成本用户。从2018年Q1季度开始，其用户增速保持在稳定水平。结果是获客成本持续上升。2018年Q4，获客成本高达182.55元，同比增长1586%，环比增长136.83%。作为对比，阿里发展至今，获客成本约250元。这表示在微信红利释放完毕之后，拼多多最初的用户红利已经陷入了瓶颈期，也意味着拼多多必须要找到除去社交玩法之外新的流量增长方法。

但是不同于保险业务收入的接连报喜，中华联合财险净利润却出现下滑。上半年，该公司合计净利润1.68亿元，同比下降35.17%，其中，一季度和二季度的净利润呈现强烈反差，一季度实现净利润2.65亿元，而二季度却亏损了9748万元。对于今年二季度中华联合财险净利润为何由盈转亏，北京商报记者采访该公司，截至发稿前，该公司也未回应。